Das teuerste Modellauto der Welt kommt von Robert Wilhelm Gülpen aus Chieming am Chiemsee. Er möchte mit seinem edlen Modellauto dem Mythos Automobil ein Denkmal en miniature setzen. Gülpen hat sich für die exklusive Umsetzung des Projektes den italienischen Stier, einen Lamborghini Aventador LP 700-4 ausgesucht.
Robert Gülpen ist Diplom-Ingenieur und hat sich mit seiner Firma RGE auf die Herstellung edler und teuerer Modellautos spezialisiert. Neben Rolls Royce-Modellen, fertigte er bereits Modelle eines Mercedes-Benz 300 SL, eines Jaguar MK2, Ferrari F40 und weiterer Marken an.
Die Karosserie des teuersten Modellautos der Welt soll wie das Original aus Carbon enstehen. Zusätzlich wird, um die Exklusivität des kleinen Meisterstücks zu unterstreichen, ein 1/1000 mm dünner Goldfaden um die Carbonfasern gewickelt.
Das teuerste Modellauto der Welt
Die vier Felgen des Modell-Aventador werden aus massivem Gold und Platin gegossen. Als Innenraum wählte der Modelldesigner das kostbare Material. Hochkarätige und lupenreine Edelsteine runden das hochexklusive Modellauto in seinem Ganzen ab und machen es so zum edelsten und teuersten Modellauto aller Zeiten.
Alleine vom Wert des eingesetzten Materials rechnet man als Wertanlage eine Summe von etwa 2 Millionen Euro. Anvisiert hat Gülpen noch zusätzlich drei Einträge im bekannten Guinessbuch der Rekorde. Zum einen das teuerste Modellauto der Welt, die sicherste Vitrine aus Panzerglas und das luxuriöseste Lamborghini-Logo der Welt.
Robert Gülpen will nach der Fertigstellung den Lamborghini Aventador über eine Auktion bei Sotheby’s oder Christies zu einem Startpreis von 3,5 Millionen Euro versteigern. Mindestens 500.000 Euro des Erlöses wird einem karitativem Zweck zufließen.